Voitures Electriques et hybrides

Voilà donc la première de ces trois nouveautés promises par Subaru ce jour. L’Uncharted est le proche cousin du Toyota C-HR+, le tout dernier SUV électrique compact du constructeur japonais.

La Tesla Model 3+ va faire ses débuts en Chine dans quelques jours. Elle pourrait afficher une autonomie record mais on ne sait pas si elle sera ensuite commercialisée chez nous. A moins qu’il ne s’agisse que d’une variante locale de notre Model 3 Grande Autonomie Propulsion ?

Cupra dévoilera à la rentrée prochaine la version définitive de son petit SUV électrique. Enfin, il faudra deviner ses lignes sous son camouflage.

Difficile de le percevoir au premier coup, pourtant ce Model Y mesure près de 20 cm supplémentaires en longueur et peut accueillir jusqu’à six passagers. Nommé Model YL, il n’est pas prévu chez nous pour le moment.

Sous pression à cause d’une situation devenue un peu plus compliquée en Chine, le constructeur BYD doit augmenter ses ventes en Europe. Chez nous, il augmente ses remises sur l’ensemble de sa gamme.

ESSAI. La troisième génération de Mercedes CLA est la première à exister en version 100 % électrique. Le coupé 4 portes à l'étoile, basé sur une plateforme à architecture 800 volts, annonce jusqu'à 792 km d'autonomie et une recharge à 320 kW. De quoi faire trembler la Tesla Model 3 Grande Autonomie ? Encore faudrait-il que les promesses en autonomie soient tenues... Est-il vraiment besoin de spoiler ? On voit en tout cas cela avec l'essai de la version 350 à 4 roues motrices.

ESSAI – Comme la plupart des constructeurs japonais, Mazda n’est pas franchement à la pointe en matière de voiture électrique. Jusqu’à présent, un seul modèle, le MX-30 e-SkyActiv de 145 ch (qui vient d’ailleurs d’être retiré de la gamme française), utilisait cette énergie. Pour devenir un acteur crédible du zéro émission, la marque a donc décidé de repartir d’une feuille blanche avec son inédite 6e. Une familiale accessible que nous avons essayée dans sa version 258 ch / 68,8 kWh.

Le directeur du design de Renault prédit que le monospace pourrait redevenir un véhicule familial attrayant. Surtout, il profiterait d’une meilleure image que celle des SUV.

Cupra propose des remises intéressantes sur ses deux modèles électriques, la compacte Born et le SUV familial Tavascan. La première citée coûte à peine plus de 30 000€ bonus déduit, le prix de modèles plus petits.

Alors que Stellantis faisait encore la promotion de ses nouveaux utilitaires à pile à combustible en janvier dernier, le groupe annonce renoncer comme Renault à cette technologie faute de demande.