On connaît les règles théoriques d’attribution du bonus écologique de 2024 pour les voitures électriques vendues en France. Pas certain qu’elles permettent, comme l’espère le gouvernement français, de pénaliser surtout l’industrie chinoise…
La Renault 5 électrique de série n’existe pas encore mais à l’occasion du tournoi de Roland Garros 2023, elle s’offre déjà un exemplaire spécial dans la plus pure tradition des séries limitées du passé.
Les bornes de recharge maintenant visibles sur Waze
, mis à jour 42
Bonne nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques, l’application de navigation Waze affiche dès à présent les stations de recharge à proximité. L’emplacement des bornes électriques, les types de prises disponibles, leur nombre et leur puissance sont ainsi répertoriés directement dans l’application.
Midi Pile
Des pompiers du monde entier se sont rassemblés la semaine dernière dans la Vienne, en vue notamment d'améliorer leurs capacités d’intervention sur les feux de voitures électriques.
La grande berline DS 9 soigne son aspect avec deux nouvelles finitions Opera et Esprit de voyage, mais surtout elle profite enfin du système multimédia Iris System.
Subaru fait partie des marques les plus en retard sur la technologie électrique actuellement mais elle veut accélérer sa transformation dans les années à venir. Elle prévoit de vendre environ 400 000 voitures électriques dans le monde d’ici 2028.
Cette semaine dans « à contre-courant » nous vous proposons des alternatives « thermiques » à la Peugeot e-308. La berline compacte du Lion adopte une motorisation électrique de 156 ch et annonce sur le papier une autonomie de 410 km, ce qui est bien moins performant que ce que peuvent proposer bien des véhicules à moteur thermique, qu’ils soient électrifiés ou non.
Dans le cadre d’une soirée de présentation, Elon Musk a montré l’image d’un nouveau modèle qui serait « déjà en production ».
Des batteries de voiture électrique permettant d’atteindre 1300 km d’autonomie et de se recharger en 15 minutes, vous en rêvez ? Porsche promet d’y arriver bientôt.
Le groupe Stellantis devient actionnaire de Symbio, une start-up qui fabrique des piles à combustible. Le but est d’assurer une production d’utilitaires légers à volumes importants d’ici la fin de la décennie.
