Avec l’ambition de lancer 75 modèles électriques d’ici 2030, le groupe multinational Stellantis va devoir multiplier ses sites de productions. Pour développer et moderniser deux usines situées au Canada, Stellantis a annoncé l’investissement de 3,6 milliards de dollars canadiens, soit environ 2,7 milliards €.
Après avoir affiché des résultats records, le constructeur américain annonce des objectifs qui ne le sont pas moins. Si Elon Musk se donne les moyens industriels de ses ambitions, il devra néanmoins affronter quelques écueils avant de les réaliser. Mais rien ne semble faire peur au milliardaire.
Résolument lancé dans l’électrification de sa gamme de véhicules, le constructeur allemand Volkswagen va investir 1,2 milliard € d’ici 2026 dans son usine de moteurs électriques de Cassel, en Allemagne.
Même les batteries de voitures électriques réclament un peu d'attention si l'on veut qu'elle durent.
Que se passe-t-il avec les bus électriques du réseau RATP ? Après un incendie survenu ce vendredi matin sur la ligne 71, dans le 13ème arrondissement, le second en moins d’un mois concernant un bus électrique de la RATP, la régie des transports en commun parisiens a annoncé le retrait temporaire de la circulation de 149 bus électriques.
Si l’ambiance au sein de la filière automobile n’est pas vraiment folichonne, l’emploi dans les services (vente et réparation) se porte plutôt bien. Même si ce grand beau temps ne risque pas de durer éternellement et qu'il est lié, en partie, à la très bonne santé des deux roues.
Ceux qui ont profité d'un bonus écologique devront garder le véhicule plus longtemps, afin d'empêcher des dérives qui perturbent le marché.
Mettre plus de voitures électriques en ville, tout le monde est pour a priori. Sauf que cela ne résout pas le problème de la congestion routière.
Le groupe Volkswagen va simplifier la vie de ses clients possesseurs d’un véhicule électrique. Les marques Volkswagen, Cupra/Seat et Skoda proposent désormais une tarification plus simple pour la recharge des véhicules électriques avec un prix du KWh fixe, et un réseau qui s'étend.
Emmanuel Macron a promis des véhicules hybrides ou électriques à moins de 100 € par mois. Des prix qui existent… si on verse un bel apport au début.
SPONSORISE
