Grâce au nouveau partenariat entre Free2Move et Uber, les chauffeurs VTC utiliseront bientôt des voitures électriques du groupe Stellantis.
Midi Pile
Le bonus écologique réservé aux voitures électriques neuves va baisser en 2023 et exclure totalement les véhicules hybrides rechargeables. Mais ce n'est pas tout : il pourrait carrément exclure tous les véhicules construits en dehors d'Europe ou même de France.
On connait le nom des 45 candidates au titre de voiture de l'année 2023. Et si le successeur du Kia EV6 élu en 2022 était une voiture électrique chinoise ?
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Et si la Renaulution commençait à porter ses fruits ? Un peu plus de deux ans après l’arrivée de Luca de Meo aux commandes de Renault, l’entreprise, certes encore fragile, multiplie les signaux positifs.
Recharger sa voiture électrique en vingt minutes, ou récupérer 100 km d’autonomie en moins de trois minutes : voilà la promesse faite par la nouvelle station de recharge la plus rapide de France. Située près de Vernon, en Normandie, elle a été inaugurée jeudi dernier.
Dans la guerre entre les nouveaux SUV familiaux électriques, le Genesis GV60 possède-t-il de quoi battre le Model Y Performance ? En accélération en tout cas, l'Américain est battu.
Après avoir dévoilé les grandes lignes de sa voiture à hydrogène, la Machina Vision, il y a quelques mois, la start-up française Hopium a annoncé son intention d’implanter son usine de production en Normandie, près de Vernon. Ouverture prévue dès 2025.
Route de nuit
Le constructeur japonais s'associe au vingtième anniversaire de la Nuit blanche à Paris. Dès vendredi soir, une flotte de Mirai, la berline à oxygène Toyota, accueillera gratuitement les amateurs d'art contemporain tout au long de la nuit. Elles circuleront à travers la capitale pour permettre à chacun d'assister à quelques-uns des 200 évènements prévus à l'occasion.
Les voitures électriques seront omniprésentes au Mondial de l'auto de Paris 2022, mais l'énergie hydrogène ne sera pas en reste. Une « Zone Mobilité Professionnelle Electrique et Hydrogène » sera spécialement aménagée pour exposer toutes les solutions du futur en la matière.
Midi Pile
Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.
