Pas de miracle chez le constructeur américain. Que des pénalités pour l’ensemble de la gamme. Le modèle le moins taxé est la BLS 1.9 D avec 200 € de malus. Tout le reste est supérieur à 750 €. Carton rouge pour le SRX 4.6L V8 BVA6 qui
Chez le constructeur munichois, écologie rime parfois avec économie. Ainsi, BMW a 5 modèles qui peuvent bénéficier du bonus . Les acheteurs de la 118 d pourront même recevoir 700 €. Quelques Série 3 sont aussi plébiscitées. En revanche,
Vous aimez les modèles de la marque aux anneaux car ils constituent selon vous l’une des marques références en matière de qualité de finition et de plaisir de conduite. Eh bien, il va falloir passer à la caisse car seuls deux modèles
Amis Alfistes, ne cherchez pas les modèles qui peuvent obtenir un bonus, il n’y a en a pas. Au mieux, aucune pénalité pour les 147 et 159 JTD 120 et 150 ch mais pour le reste de la gamme, pas de pitié
Le ministère chinois de la Construction (MOC) est chargé des transports urbains, de l’urbanisme, de la construction, des services urbains d’eau, de déchets et d’énergie. Il impulse des programmes de maîtrise de la consommation
On pensait bien que l'industrie automobile allemande, déjà chauffée par les futures normes CO2, n'allait pas rester les bielles croisées à se faire marteler le prix de vente à coup de malus écologique sans rien dire. Nous avions raison.
Pour les automobilistes, le Grenelle de l’environnement a accouché d’une souris. Pour les plus vertueux qui achètent une voiture produisant moins de 120 g de C02, le bonus se limite à 700 €, voire 1 000 € pour la Smart Fortwo CDi. En
Débat
Le péage urbain déchaîne la chronique en Europe actuellement (voir dossier) ! Depuis le 2 janvier 2007, la ville de Milan (1,3 million d'habitants) a lancé son péage anti-pollution (voir article). Les véhicules les plus polluants doivent
Le ministère de l'Ecologie, de l'Aménagement et du Developpement durables a annoncé le 5 décembre 2007 l'instauration d'un système de bonus/malus (voir dossier), une des mesures phares du Grenelle de l'environnement destinée aux véhicules. Le
Aujourd'hui, le second accord-cadre entre l'ADEME et la SNCF a été signé par Michèle PAPPALARDO, présidente de l’ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et par Anne-Marie IDRAC, présidente de la SNCF. Ce nouvel
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