3. A retenir - Une hiérarchie bouleversée

Peugeot 3008 vs Renault Austral, qui est la nouvelle référence ?

Le Renault Austral remporte largement ce match des versions « grand public » grâce à son bon rapport prix/prestations. En effet, le SUV de Renault exploite mieux les volumes, il propose un équipement aussi fournit que le 3008 pour une somme inférieur d’environ 2 500 €. Le nouveau 3008 joue un carte un peu plus chic avec son look façon coupé et son intérieur soigné. Malheureusement, sur les thèmes budgétaire et rationnels, il fait moins bien que l’Austral et même que son prédécesseur. Ces motorisations d’entrée de gamme sont « relativement » agréables à conduire et présentent l’avantage d’être vendue à des prix encore corrects sans payer de gros malus écologique.

	Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DSC6 Allure	Renault Austral Mild-hybrid 130 BVM6 Evolution
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	13,2 /20	13,8 /20