Elle a été surprise dans le paddock des Finales Mondiales Ferrari disputées sur le Mugello il y a quelques jours et semble prête à être livrée à ses clients futurs. Cette 599 XX Evoluzione devrait adopter une version plus puissante du V12 6,3l que l'on attend vers les 800 ch. Ce modèle dévoile des appendices aérodynamiques difficiles à cacher puisque outre les moustaches en carbone, le plus visible est l'immense aileron arrière. On remarque également des échappements courts sortant derrière les roues avant et des freins entièrement revus.


De quoi améliorer le chrono de 6'58''16 signé sur la boucle nord du Nürburgring. Probablement visible à Genève.


Via motorauthority