Pourra-t-on se lasser un jour des exploits de Stefan Roser sur ne Nür' au volant d'une CTR ? Cette magnifique époque a vu éclore l'un des, sinon le, meilleur préparateur sur base Porsche: Ruf. C'est d'ailleurs un constructeur à part entière depuis plus de 30 ans !
Au volant de cette auto, Roser donne l'impression que tout est possible, au prix d'un effort surhumain toutefois. Les glissages à près de 200 km/h à quelques mètres des rails... personnellement, je m'abstiens !
Rappelons que la CTR, qui voit sa cylindrée poussée à 3,4 et sa puissance grimper à 470 chevaux grâce aux soufflettes magiques, est capable de dépasser les 340 km/h en vitesse de pointe. Cela doit faire son effet que de pousser des Lamborghini ou autres Ferrari à se rabattre grâce à ce missile jaune...
Vendue à 1 800 000 francs lors de sa sortie, cette rareté s'échangerait aujourd'hui aux alentours des 100 000 euros, mais il est probable qu'un modèle en excellent état pourrait s'afficher le double... C'est une sacrée somme, mais dans la lignée des 911, c'est peut-être l'une des plus fun à conduire...
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