La Maserati Ghibli est considérée comme l’une des plus belles réussites de la marque au trident. Dévoilée au salon de Turin 1966, ses lignes sont l’œuvre du grand Giorgetto Giugiaro qui travaillait alors pour la carrosserie Ghia.
Sa prestance assomme grâce à la longueur de son saisissant capot dont le profil est juste cassé par les phares escamotables. L’habitacle donnant l’impression d’être posé sur le train arrière est doté d’un arrière fuyant et d’une hauteur générale relativement basse, procurant au coupé, une véritable allure de squale de la route.
Ce raffinement se retrouve aussi sous son capot avec un V8 4.7 litres rond comme un œuf et disposant de 330 chevaux, et 40 mkg, lui permettant d’accélérer fort, et d’avoir une vitesse de pointe élevée. Le constructeur annonça toutefois 275 km/h en pointe, mais en raison d’un manque de travail aérodynamique, il est relativement risqué de dépasser les 250 km/h.
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