Quoi de mieux qu'un F40 rouge ? Une F40 jaune, préparée pour le circuit ! Ce modèle n'est, il me semble, pas l'une des rares LM produites, mais simplement une F40 qui aurait bénéficié d'une cure de stéroïdes.

Rappelons rapidement les caractéristiques de la F40 de série. Son V8 2,9 biturbo développait 478 chevaux à 7000 tours, et pouvait, grâce à son poids de 1100 kg, atteindre les 324 km/h en vitesse de pointe et abattre le 0 à 100 en 4,6 secondes !

Mais il serait réducteur de ne considérer la F40 qu'au travers de ces données brutes. Celle merveille peut être considérée comme l'une des plus belles autos jamais produites de tous les temps.

Cela tombe bien, ce n'est pas la plus chère ! Pour 400 000 euros, vous trouverez des modèles qui ne demandent qu'à changer de propriétaire... C'est une somme, vous devrez probablement vendre la maison et le Scenic dCi, mais ne peut-on pas vivre d'amour (pour la F40) et d'eau fraîche ?

Pour remettre un peu les pieds sur terre, sachez que pour mettre 400 000 euros de côté, il faut arriver à épargner 500 euros par mois pendant près de 67 ans...

Le mieux est de la savourer en photo, ou en direct live sur une journée circuit !