La Peugeot iOn 100% électrique (reposant sur la Mitsubishi i-MiEV électrique nouvelle génération) sera proposée fin 2010 en France à un loyer mensuel de 499 euros TTC (ce tarif comprend la garantie de la batterie et de la chaîne de traction électrique, la maintenance, l'assistance, l'entretien, l'accès à l’offre de mobilité Mu et aux services connectés Peugeot Connect).
Cette offre de mobilité « tout compris » va durer cinq ans. Le coût d’utilisation de cette auto alternative oscille entre 1,50 € et 2 € aux 100 km.
Depuis l’annonce de sa commercialisation fin 2009, elle a fait l’objet de plus de 6 000 contacts de clients particuliers via Internet.
Je vous rappelle que Peugeot est aussi partenaire du consortium VTLIB’ (Veolia Transport urbain) toujours en lice pour sa candidature au projet Autolib’, un système de location de véhicules électriques en libre-service qui démarrera fin 2011 en région Île-de-France.
L'objectif de production affiché : 50 000 exemplaires aux alentours de 2015.
Fiche technique de la Peugeot iOn :
= type de véhicule : citadine 5 portes, 4 places
= dimensions mm - longueur / largeur / hauteur / empattement : 3470 / 1790 / 1610 / 2550
= poids à vide : 1120 kg
= moteur électrique : 47 kW / 64 ch / 180 Nm
= batterie : lithium-ion de 16 kWh / tension 330V
= autonomie : jusqu'à 150 km
= temps de charge : prise standard 220V à 100% en 6 h / borne rapide - triphasé (50 kW 380V) à 80% en 30 minutes
= vitesse maximale : 130 km/h
= le 0-100 km/h : 15,9 secondes
= volume de coffre mini : 168 l
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