Comment fonctionne-t-elle ?

Elle peut rouler 60 km sur l’électricité stockée dans sa batterie. Lorsque l’énergie de la batterie est épuisée, un moteur essence produit l’électricité qui alimentera le groupe motopropulseur électrique tout en assurant en même temps la charge de la batterie.

Toute l’énergie du freinage est aussi récupérée et sert également à recharger la batterie. Il est alors possible d'utiliser la Volt pour les petits trajets et les longs déplacements.

Une auto électrique à prolongateur d’autonomie est différente d’une hybride et d’une hybride rechargeable car ses roues sont toujours entraînées par un groupe motopropulseur électrique. Elle utilise l’électricité comme source primaire et l’essence comme source secondaire afin de produire de l’électricité.

Fiche technique de la Chevrolet Volt :

= type de véhicule : berline 5 portes à hayon, 4 places, traction

= dimensions mm - longueur / largeur / hauteur / empattement : 4404 / 1798 / 1430 / 2685

= poids : 1800 kg

= moteur électrique : 111 kW / 150 ch / 370 Nm

= moteur essence : 1.4 l de 53 kW

= batterie : lithium-ion de 16 kWh

= autonomie en mode 100% électrique : 60 km

= autonomie totale : plus de 500 km

= recharge complète : moins de 3 heures, prise secteur 230V

= consommation : 1,6 l/100km en moyenne

= émissions de CO2 : 40 g/km en moyenne

= vitesse maximale : 161 km/h

= le 0-100 km/h : environ 9 secondes

= volume du coffre : 301 l