L’original – Présentée en janvier 1968 la nouvelle série /8 connut rapidement le succès et fut produite à près de 2 millions d’exemplaires. Lors de son lancement la 200, type W115 disposait d’un 4 cylindres de 1.988 cm3 développant 95 ch à 5.000 tr/mn avec une vitesse de pointe de 160 km/h. Elle fut produite à 288.785 exemplaires entre 1968 et 1976.
La miniature – Réduite par Ixo, cette 200, n’est pas une inconnue pour les fidèles de la marque car elle est la sœur jumelle de celle proposée en boutique sous la référence CLC123. Lignes, volumes et coloris sont au rendez-vous. A l’œil, la voiture paraît souffrir d’une ligne de caisse trop basse mais en réalité les proportions sont bien respectées. Les photos corrigent cette mauvaise impression. Les essuie-glaces croisés sont plus grossiers que sur la version boutique et le rétroviseur intérieur n’est pas peint. Bien que respectant la bonne longueur, le profil donne l’impression d’une voiture étirée alors que la vraie était ramassée. Dommage que les traits de peinture représentant les chromes n’aient pas la finesse de l’autre version. Les roues sont correctes, sans plus. L’arrière bénéficie de feux correctement colorés. L’intérieur bénéficie d’un mobilier bien coloré donnant l’illusion du cuir. Le soubassement est bien détaillé et la miniature roule bien.
MERCEDES 200 de 1968 – Ixo – collection Mercedes, n° 07
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