L’original – Modèle emblématique des années 1960, la Ford Mustang fut et reste un modèle à part de la production américaine car elle est à l’origine des voitures sportives de gabarit intermédiaire baptisées pony cars. Lancée en 1964, elle connut rapidement un vif succès commercial puisqu’en presque un an il en fut vendu plus d’un million d’exemplaires. Coupé classique ou cabriolet, puis coupé fastback, la Mustang pouvait recevoir un 8 cylindres en V de 4.2 litres de cylindrée développant 271 ch à 6.000 tr/mn pouvant l’amener à plus de 200 km/h.
La miniature – Réduit par Universal Hobbies ce cabriolet Mustang séduit par ses lignes, volumes et coloris qui respectent l’original. Un petit reproche peut-être, le caractère un peu trop débordant des enjoliveurs à ailettes. Mais bon, à cette échelle ! Toujours est-il que la calandre gagnerait à être noircie pour être encore plus réaliste et faire ressortir le mustang. Sinon, le reste de la voiture est correctement reproduit même si les feux arrière doivent être peints, y compris ceux sous le pare-chocs. Dommage que la finition soit si légère L’habitacle noir accueille deux passagers entiers. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.
FORD Mustang cabriolet - Universal Hobbies – collection James Bond, n° 30
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