L’original – En 1964 l’Elysée se tourna vers les constructeurs français afin de remplacer la Simca Présidence. Renault ayant renoncé, c’est Citroën qui se verra confier l’étude et la réalisation d’un véhicule hors normes puisque la DS19 présidentielle mesurera 6,55 m de long pour près de 2 m de large et un poids à vide de 2.260 kg. Cela, paraît-il pour être plus langue que les autres voitures officielles, surtout les américaines. Son moteur à injection était capable aussi bien de lui permettre de rouler à moins de 10 km/h lors des défilés que jusqu’à 130 km/h en vitesse de pointe.
La miniature – Ce modèle d’exception était jusqu’ici connu uniquement sous la marque Dinky-Toys France ou produit artisanalement. Aujourd’hui c’est au tour de Norev de nous le proposer au prix de 10,90 euros. Lignes et volumes sont bien au rendez-vous, accompagnés des vrais coloris. La miniature est vraiment imposante et bien réalisée. L’avant comporte la cocarde présidentielle à sa proue. Le profil rectiligne est souligné par des chromes qui courent en bas de caisse. Les roues sont coiffées de larges enjoliveurs qui recouvrent entièrement les jantes. L’arrière est lui aussi très horizontal avec des feux bien colorés. L’habitacle très clair met en évidence un mobilier très massif. A noter la présence de la fameuse cloison vitrée arrondie séparant les deux rangées de sièges. Le soubassement est gravé et la miniature roule bien. Si une version boutique sort prochainement, j’espère qu’outre un habitacle mieux coloré (bois et acier) celui-ci accueillera son illustre passager et son chauffeur.
CITROËN DS21 Présidentielle de 1968 – Norev – collection DS, n° 54
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