A l'intérieur, on retrouve cette ambiance propre à la marque: tableau de bord, confort des sièges, commandes, qualité des matériaux, même si sur ce point, tout n'est pas parfait. Avec sa ligne agréable, il plaît beaucoup et connaît un succès certain en France comme partout en Europe. Il en impose par son gabarit (4,60 m de long sur 1,80 de large), et offre un habitacle spacieux, très lumineux et accueillant.
Le coffre bien étudié est facilement modulable. Son concept est sérieux, solide, mais le ML n'est pas un véritable franchisseur, même s'il sait tracter et rouler vite sur de longues distances. Par ailleurs, il s'avère fiable. Mais n'oubliez tout de même pas que ce ML est fabriqué aux USA et que sa qualité de fabrication est loin d'égaler les standards habituels de Mercedes.
Les atouts : polyvalence, image de marque, ligne, performances, comportement, habitabilité, confort
Les faiblesses : prestations off road, consommation, prix et entretien élevés
A surveiller : assemblage de la carrosserie, problèmes de suspensions en cas d'usage tout-terrain intensif, dysfonctionnement dans l'électronique sur les premiers modèles.
Ce qu'il faut retenir
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