2004 est l’année de la Toyota Prius. Succès commercial, plébiscite de la presse et titre de voiture de l’année, la Prius a de forte chance de devenir le premier véhicule hybride de masse. Analyse de la Prius mania.

Le phénomène Prius

L’aventure Prius remonte en 1997. Toyota présente à cette époque le premier véhicule hydride de série conçu par un constructeur généraliste. Il faut attendre octobre 2000 pour la voir débarquer en France. Si le succès est au rendez-vous au Japon et aux Etats-Unis, il n’en est pas de même dans l'hexagone en raison notamment d’un prix d’achat trop élevé. Toyota ne s’est pas démonté face aux maigres résultats européens puisque la mission était réussie à savoir devenir un constructeur écologique. Un positionnement osé mais novateur qui renforçait l’image du constructeur. Le contrat était rempli.

Pas étonnant donc que près de 6 ans plus tard, Toyota dévoile une deuxième génération de Prius lors du salon de Francfort 2003. La Prius II améliore le concept à tous les niveaux et fait exploser ses potentialités en proposant l’hybridation la plus aboutie actuellement.

Le phénomène Prius

Véritable réussite technologique, la Prius a aussi relevé le challenge le plus important : celui de la commercialisation. L’écologie devenant une importante préoccupation aux yeux de nombreux automobilistes, la Prius associe plaisir de conduite et protection de l’environnement.

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