La Lancia Musa 5th Avenue 1.4 8v 77 ch Bi-Fuel est commercialisée en France dès octobre 2010.
Son prix de vente démarre à 22 000 euros. L’offre GPL démarre à partir de 19 500 euros en version Oro.
Il s'agit d'une auto « première monte » : les modifications effectuées pour fonctionner au GPL sont réalisées directement à l'usine.
Elle peut rouler indépendamment tant à l’essence qu'au GPL. Le démarrage du moteur a toujours lieu avec l'essence et il passe ensuite automatiquement au GPL après 40 secondes environ.
Le conducteur peut commuter d'un carburant à l'autre en roulant grâce à bouton spécifique. S'il se retrouve le réservoir de GPL vide, le passage à l'essence se fait automatiquement.
Elle reçoit le moteur 1.4 8V de 77 ch bi-fuel signé Fiat Powertrain Technologies, disposant d'une culasse avec soupapes et sièges réalisés avec des matériaux et des géométries optimisés pour le fonctionnement au GPL.
Le 1.4 bénéficie également d'un système d'admission spécifique afin de recevoir les injecteurs du GPL.
La réservoir de GPL (de type toroïdal) est placé dans le compartiment de la roue de secours pour ne pas réduire l'espace du coffre (le kit de gonflage est de série).
Son réservoir a une capacité de 40 litres.
Fiche technique de la Lancia Musa 5th Avenue :
= type de véhicule : minispace, 5 portes, 5 places
= motorisation : Euro 5 / 77 ch (57 kW) à 6 000 tr/min 115 Nm à 3 000 tr/min
= type de transmission : traction avant
= boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports
= taux de CO2 : 119 g/km
= consommation mixte essence : 5,9 l/100 km
= consommation mixte GPL (l/100km) : 7,1
= autonomie totale : 1 187 km (dont 429 km au GPL)
= vitesse maximale : 163 km/h
= le 0-100 km/h : 13,5 secondes
= équipements en série : sièges et planche de bord en cuir Poltrona Frau, climatisation bizone, vitres teintées «privacy», radio CD MP3 avec commandes au volant, phares antibrouillard, ESP, capteurs de pluie et de luminosité, régulateur de vitesse, radar de recul, toit GranLuce, vitres électriques arrière et jantes en alliage de 16”.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération