Une caméra infrarouge tournée vers le conducteur et voilà tous les traditionnels commodos d’un coup d’un seul désuets. Ce sont les mouvements du bras droit que le dispositif va interpréter. Un mouvement du dos de la main vers la droite et l’appel entrant sera refusé, un mouvement d'un doigt vers la console centrale et il sera accepté. Pour l'installation audio, le « V » de la victoire la met en pause, une rotation de l'index dans le sens des aiguilles d'une montre augmente le volume et inversement. De même, un cercle formé du pouce et de l'index déplacé vers la droite passe au morceau suivant et inversement.
Intéressant, mais il faudra que ces gestes dans l’habitacle ne soient pas mal interprétés par les autres automobilistes dans la circulation quotidienne. Et puis, se débattre ainsi, c’est aussi quitter une main sur le volant. Maintenant, l’initiative en est à ses débuts. Delphi promet en effet un système global qui arrive aussi à lire les mouvements des yeux et le niveau d'attention du conducteur.
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