La Citroën C4 Cactus face à ses rivales

De la difficulté à déterminer des rivales à la C4 Cactus

Il suffit d’écouter le discours soutenu par Citroën pour comprendre que la nouvelle C4 Cactus bénéficie d’un positionnement à part qui constitue, pour toute rédaction désireuse d'organiser un comparatif, un casse-tête. Quelques conciliabules n'ont d'ailleurs pas été de trop pour arriver à vous proposer ces différents comparatifs. Esthétiquement mais aussi fonctionnellement, le nouveau venu joue sur les registres à la fois d’une compacte classique et d’un SUV ou crossover compact. Dès lors, les comparatifs possibles sont multiples : il s’agit notamment de croiser les tarifs, les dimensions (en ne perdant jamais de vue que le C4 Cactus fait plutôt figure de poids plume) et les motorisations. C’est ce qui explique notre choix qui a consisté à opter pour plusieurs comparatifs à ce stade encore virtuels, version à version. Nous sommes ainsi arrivés à quatre matchs possibles auxquels il serait toujours possible d’en ajouter un cinquième, sous la forme d’une rivalité interne à la gamme du constructeur aux chevrons. Car en terme de prix mais aussi d’attrait, le nouveau Cactus peut entrer en rivalité avec une C3, une C4 voire un C3 Picasso. A cet effet, nous vous renvoyons à notre dossier La Citroën C4 Cactus face aux C3 et C4.

Notre sélection

Nous avons opté pour une présentation synthétique, sous la forme de tableaux, pour la présentation de chaque comparatif. Un commentaire complète ensuite la lecture de chaque tableau.

Premier comparatif

Ici, la Cactus se voit opposée aux deux stars françaises des petits crossovers. Certes, Citroën réfute le fait que la C4 Cactus puisse être opposée à ces deux vedettes du marché ; il n’empêche, en terme de prix et de dimensions, la comparaison est tout à fait envisageable. Notez que la C4 Cactus retenue constitue, dans la grille tarifaire, la deuxième version. Chez Peugeot et Renault, il s'agit en revanche des versions d'entrée de gamme.

Deuxième comparatif

Nous avons privilégié ici des véhicules « décalés ». La C4 Cactus est opposée à un ludospace, le Skoda Roomster, et à une berline surélevée difficilement classable, la Volkswagen Golf Sportsvan. Ces deux rivales ne sont certes pas des hits commerciaux, mais ce comparatif prouve les capacités de la C4 Cactus à « ratisser large ». Notons toutefois que la version retenue de la Golf Sportsvan constitue l'entrée de gamme. Quant au Roomster, il s'agit de l'unique motorisation essence disponible.

Troisième comparatif

L'idée de ce comparatif est simple: opposer la C4 Cactus à des compactes traditionnelles. Nous avons retenu des modèles étrangers. En motorisation Diesel, l'un des modèles qu'il est possible de mettre en regard de la C4 Cactus est la coréenne Kia Rio. Il est assez difficile de trouver une compacte européenne classique dont le tarif puisse entrer en concurrence directe avec la Citroën. Si vous deviez hésitez avec une compacte, peut-être pourriez-vous aussi jeter un coup d'œil à la Fiat Bravo, passablement oubliée, parce que vieillissante et même délaissée par son constructeur.

Quatrième comparatif

La C4 Cactus n'est pas un 4x4 même si son allure peut faire penser à celle d'un crossover. Pour ce dernier comparatif virtuel, nous avons toutefois cherché des rivales possibles présentant un look de 4x4. Le Dacia Duster vient rapidement à l'esprit. Ici équipé d'une transmission intégrale (4x4), il s'agit d'ailleurs de la version la plus chère du catalogue Dacia Duster (malus à 150 €). Notez que la finition Live de la C4 Cactus de notre comparatif précédent est d'ailleurs plus proche du Duster en terme de prix. Mais nous avons ici retenu la finition Shine afin de trouver un autre SUV au positionnement similaire à celui des deux autres. Nous avons choisi le Hyundai ix35 (traction) dont le poids et les dimensions le placent en revanche dans une autre catégorie.

NB: accéder à l'ensemble des actualités concernant ces différents modèles par les tags situés sous ce dossier.

A retenir

Ces quatre comparatifs virtuels montrent à quel point la nouvelle Citroën C4 Cactus se distingue de ses concurrentes. Sans doute est-ce là l'un de ses principaux atouts sinon attraits. Au-delà du coup de cœur qui pourra être déterminant au moment de l'achat, vous qui seriez intéressé par l'achat d'une Cactus devrez bien déterminer vos besoins et vos principaux critères avant d'aller frapper aux portes de concessionnaires d'autres marques. Soulignons aussi que la version d'entrée de gamme de la C4 Cactus, facturée 13950 €, constitue un cas à part car vendue carrément 1250 € de moins que celle qui la suit immédiatement au catalogue, laquelle passe alors la barre psychologique des 15 k€. Attention toutefois, à ce tarif-là, il faut se contenter d'un bloc essence de 75 ch.

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