Cela fait déjà 15 ans que le grand Ayrton nous a quittés !
Je me rappelle encore sa sortie de piste à Imola dans le virage du Tamburello, et ce léger mouvement de tête après l'accident, où je voyais un espoir...
Ce terrible accident lui sera malheureusement fatal.
Le week-end aura d'ailleurs été catastrophique pour la Formule 1, car le samedi, pendant les qualifications, Roland Ratzenberger perdait la vie au volant de sa Simtek-Ford dans le virage de la Tosa.
Ce jour-là, Ayrton Senna réalisait sa 65ème pole position.
En 1994, il avait de plus réalisé 3 poles pour 3 courses. Bref, sa carrière était loin d'être terminée, et qui sait quels exploits et quels records il aurait pu battre si ce terrible accident n'était pas survenu ?
Revenons à présent sur son incroyable carrière.
Sur ses 11 saisons en Formule 1, il a remporté 41 victoires et il est monté 80 fois sur le podium.
A Monaco, il réalise l'exploit de gagner la course 5 fois de suite, il détient d'ailleurs toujours le record de victoires là-bas, avec 6 au total.
Même Michael Schumacher ne s'y sera imposé "que" 5 fois !
Monaco était son jardin car Senna était l'un des pilotes les plus méticuleux, les plus perfectionnistes !
Il ressentait parfaitement les réactions de sa voiture, et n'hésitait pas à la pousser à l'extrême limite.
Une petite anecdote à ce sujet, racontée par Gérard Ducarrouge:
Chez Lotus, Ayrton Senna était déjà ce pilote jusqu'au boutiste.
Pour les qualifications, il exigeait toujours des plaquettes de freins neuves.
Malheureusement, les moyens n'étaient pas colossaux chez Lotus ! On lui mis alors 3 plaquettes neuves, la 4ème ayant parcouru quelques tours. Après le tour de formation, Senna est rentré au stand. La raison ? Il avait remarqué que la plaquette avant-gauche n'était pas neuve, et voulait en changer.
Son stand en resta bouche bée.
Mais voilà, c'était ça Ayrton Senna. C'était lui que les ingénieurs avaient peur de croiser le samedi soir, craignant d'être embarqués dans des discussions techniques interminables !
Senna était donc un personnage hors pair, de part son pilotage mais aussi par son implication au niveau technique.
En 2005, un vote mis en place par un journal brésilien l'a élu meilleur pilote de Formule 1 de tous les temps. Parmi les votants, il y avait juste: Alain Prost, Nelson Piquet, Michael Schumacher, Jean Alesi, Jackie Stewart, Stirling Moss et encore Niki Lauda !
Il méritait bien un énième hommage !
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