La nouvelle S6 héritera d’un nouveau V8 4,0 litres développant 440 ch soit 5 ch de plus que l’ancienne génération. Son bloc une fois paré de deux turbocompresseurs devrait développer dans les 555 ch sous le capot de la prochaine génération de RS6.
Plus qu’en terme de puissance pure, c’est sur d’autres chapitres que la nouvelle S6 sera plus affûtée que la génération précédente. Elle sera plus légère et consommera moins.
Cette S6 sera également, comme d’habitude, disponible ultérieurement en déclinaison Avant (break). Celle-ci devrait cependant apparaître après les S7 et S8 également attendues avec le même bloc.
Source : Autocar
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