Comme on peut s’en douter, il n’existe pas différentes finitions sur cette V8 Vantage mais une seule. Le nouveau millésime enrichit la dotation avec par exemple les projecteurs et essuie-glaces automatiques. Pour le reste, on a droit de série à : l’intérieur cuir, le volant sport, les sièges sport électriques, 4 airbags, l’aide au parking arrière, le contrôle de la pression des pneus, l’autoradio 160 W avec changeur 6 CD ainsi que les traditionnelles aides électroniques. Dommage tout de même que le régulateur de vitesse soit en option à 425 €.
D’ailleurs, dans ce domaine, la liste des options n’est pas aussi longue qu’on pourrait le croire puisqu’elle tient sur une page A4. On peut y trouver notamment différentes teintes de carrosserie et de selleries spécifiques, le pack carbone (5 800 €), les sièges allégés en carbone (4 390 €), le système Audio BeoSound ''Bang & Olufsen'' (7 900 €) ou l’installation du système tracking par satellite (avec abonnement 2 ans inclus, 2 500 €).
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