Une Maserati, c'est une ligne et une sonorité. Entre autres évidemment. La nouvelle Ghibli se doit de respecter cela et si sa silhouette plus ramassée que celle de la Quattroporte devrait lui offrir une prestance que sa grande sœur peine à affirmer, la question du son restait posée. Un V6 3,0 l biturbo accouplé à une boîte automatique 8 rapports peut-il encore chanter comme le réclame une Maserati ?
Carscoop nous propose une vidéo dans laquelle on entend cette auto et ce moteur – qui sera proposé en 2 niveaux de puissance – et au final, nous voilà rassurés. Pour le V6 3,0 l turbodiesel, on attend de savoir. En tremblant.
Pour mémoire, la Ghibli sera une propulsion mais pourra également être choisie en 4 roues motrices en option, comme le sont déjà les rivales allemandes, principalement visées par cette nouvelle auto extrêmement importante pour Maserati
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