Le CX7 s'éteint progressivement, l'avenir appartient au petit CX5, plus adapté à la demande mondiale. Takashi Yamamouchi, président de Mazda, s'est félicité de voir la quantité de bons de commande s'amonceler sur les bureaux de ses responsables, ce qui le pousse à espérer dorénavant des ventes de l'ordre de 200.000 unités par an.
Selon Mazda, 8000 commandes uniquement japonaises ont déjà été enregistrées alors que l'objectif initial n'était que de 1000 unités ! En Russie, ce sont 5000 clients qui attendent déjà leur CX5 alors que les USA envoient déjà les premières commandes alors que les premiers véhicules arrivent à peine sur le territoire US !
De quoi redonner le sourire aux responsables japonais qui ont coupé tous liens avec Ford et connu une année 2011 compliquée.
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