Cela ne sera certes pas la première fois dans l’histoire de Dakar qu’un véhicule aux airs de citadine prendra le départ de la course. On se souvient encore de quelques tentatives plus ou moins fantaisistes menées au volant de Renault 5 ou de Citroën AX dans les années 80, puis de plusieurs 2 CV ou de Fiat Panda dans les années 2000, qui n’ont d’ailleurs jamais été couronnées de succès. José-Luis Alvarez, pourrait lui aussi sans doute passer pour un illuminé, en se présentant à Lima au volant d’une Smart. Sauf qu’il ne s’agit pas d’une Smart mais, en réalité, d’une base de XP 900 Polaris… « Pour la préparation de ce buggy, j'ai utilisé un XP 900 Polaris, et j' y ai ajouté la carrosserie d'un prototype Smart », explique l’intéressé qui n’en est pas à sa première originalité sur un Dakar. Il y a quelques années déjà, Alvarez s'était déjà montré pionnier en devenant le premier quadiste espagnol à boucler le Dakar.


Souhaitons-lui, pour sa neuvième participation à la course, de voir à nouveau la ligne d’arrivée.