Beaucoup de concurrence dans cette catégorie puisque tous les constructeurs ou presque sont sur le segment. En terme de prix, l'entrée de gamme Pulsar peut paraître assez chère, mais pour le même tarif, il faut considérer que la concurrence propose entre 85 et 90 ch seulement, contre 115 pour la Nissan. À niveau de puissance égal et à équipement identique, la Pulsar est en réalité entre 900 € et 2 000 € moins chère que ses concurrentes, ce qui en fait une excellente affaire. D'autant que l'entrée de gamme est déjà bien équipée.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.2 DIG-T 115 VISIA | 117 | 18 790 € | |
1.2 DIG-T 115 ACENTA | 117 | 20 690 € | |
1.5 DCI 110 VISIA | 94 | 21 290 € | |
1.2 DIG-T 115 CONNECT EDITION | 117 | 21 940 € | |
1.5 DCI 110 ACENTA | 94 | 23 190 € | |
1.2 DIG-T 115 TEKNA | 117 | 24 290 € | |
1.5 DCI 110 CONNECT EDITION | 94 | 24 440 € | |
1.5 DCI 110 BUSINESS EDITION | 94 | 24 890 € | |
1.5 DCI 110 TEKNA | 94 | 26 790 € |
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