À 14 290 € en 5 portes (400 euros de moins en 3 portes), la Kia Rio 1.1 Diesel CRDi 75ch ISG bvm6 Motion se place favorablement face à la concurrence.

Le rapport prix/ équipement semble moins attrayant que pour les modèles de génération précédente chez Kia, mais celui prix/prestations s'améliore. Il n'y a donc aucune raison de se plaindre, d'autant que l'avantage prix à équipement équivalent va de quelques petites centaines d'euros face à la i20 CRDi 75 Blue Drive (à peine mieux dotée) et dépasse 2 500 € en comparaison de la Volkswagen Polo vendue 17 750 €

avec des jantes alliage de 16 pouces et volant gainé de cuir, également sans clim de série. Reste la Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive facturée un millier d'euros de plus en finition Référence pas trop mal placée, ou la Style avec climatisation de série à 16 660 €. Ou mieux encore au même prix que cette dernière, l'Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive Techlight à l'équipement presque complet, une vraie bonne affaire (réservée aux particuliers). Reste que si l'indice de satisfaction clientèle est proche entre la marque coréenne et l'espagnole, Seat n'offre pas l'argument massue de la garantie de 7 ans (ou 150 000 km, transférable entre les possesseurs successifs du véhicule).


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



La Kia Rio 1.1 CRDi est bien placée niveau tarif avec 14 290 €. Ses faibles rejets de CO2 de 85 grammes en version Motion lui octroient un bonus de 400 €. Les offres commerciales actuelles permettent d'espérer en sus sans difficulté 1 500 € de remise ou d'offre reprise Argus +. Ainsi, nous nous sommes basés sur 12 390 € pour lui opposer des alternatives en occasion.


L'alternative dans la catégorie :

Volkswagen Polo : sans rejeter aussi peu de CO2 que la Rio, la Polo ne démérite pas en version 1.2 TDI 75. Vous en trouverez en occasion avec moins de 20 000 km et un an au plus, en finition Trendline ou mieux, Confortline.

Renault Clio : pour le budget, ce sera 1.5 dCi 85 "98 g". Il y en a pléthore en annonce, des finitions "Night&Day" pour la plupart. Elles auront en moyenne 20 000 km et 1 an.



L'alternative en dehors de la catégorie :

Kia Cee'D : la catégorie du dessus, avec un moteur bien plus puissant et agréable à mener, mais bien sûr une consommation plus importante. Reste que la petite famille aura plus de place dans une Cee'D 1.6 CRDI 115 ch. Pour le budget, on trouve des finitions Active ou Style, avec moins de 30 000 km et entre 12 et 18 mois.

Toyota Rav-4 3 portes : pas le même esprit du tout mais une compacité que ne renierait pas la Rio. Le Rav-4 d'ancienne génération en 3 portes est aussi assez craquant et plaît toujours. Pour 12 000 € et des poussières, vous deviendrez acquéreur d'un modèle 2005 ou 2006, en diesel 115 D-4D, avec entre 50 000 et 80 000 km.



L'alternative originale :

Jeep Willys : oui, je sais, rien à voir non plus. Mais c'est bon à savoir. Pour à peine plus de 12 000 €, on peut rouer en Jeep Willys, la vénérable. Qui demandera beaucoup de soins néanmoins, mais qui ne peut que prendre de la valeur…


Par Manuel Cailliot


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.1 CRDI ISG 75 MOTION 85 14 290 €  €