La Hyundai i40 restylée fait partie du marché des breaks familiaux qualifiés de généralistes. En matière de prix et de prestations, ses principales concurrentes s’appellent Peugeot 508 SW, Volkswagen Passat SW, Ford Mondeo SW et Opel Insignia Tourer. Le ticket d’entrée de la coréenne est peut-être plus salé mais la dotation est largement supérieure. Du fait de son vaste intérieur la i40 coréenne se rapproche aussi en termes de philosophie de la Skoda Octavia Combi.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| SW 1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE INTUITIVE | 110 | 30 400 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE EXECUTIVE | 123 | 37 950 € | € |
| SW 1.7 CRDI 136 BLUE DRIVE EXECUTIVE | 127 | 37 950 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE CREATIVE DCT-7 | 129 | 36 350 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE CREATIVE | 123 | 34 900 € | € |
| SW 1.7 CRDI 136 BLUE DRIVE EXECUTIVE BVA | 159 | 34 700 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE BUSINESS DCT-7 | 125 | 33 550 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE INTUITIVE DCT-7 | 125 | 32 600 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE BUSINESS | 114 | 32 100 € | € |
| SW 1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE BUSINESS | 110 | 31 350 € | € |
| SW 1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE PACK BUSINESS | 113 | 31 350 € | € |
| SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE EXECUTIVE DCT-7 | 129 | 39 400 € | € |
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