BMW a créé la surprise en lançant sa nouvelle gamme M Performance, qui comporte uniquement des modèles performants fonctionnant au gazoil. Les autos bavaroises qui auront cette nouvelle appellation pourront compter sur une architecture moteur assez inédite : un six cylindre en ligne diesel tri-turbo. Au vu d'une telle annonce, on attendait forcément la réaction chez AMG : va-t-on avoir des Mercedes hautes performances équipées de moteurs diesel ? AMG nous répond négativement.
Le patron d'AMG a affirmé « un tel changement introduirait trop de compromis dans la gamme d'auto performante. La technologie des moteurs essence performants se rapproche de celle des moteurs diesel. L'injection directe, le downsizing et la présence de turbo, toutes ces évolutions ont des effets positifs ». En affirmant cela, il pensait notamment au V8 5.5 bi-turbo, qui remplace le V8 6.2 atmosphérique. Il rajoute enfin : « nous avons pensé au diesel il y a quelques années, mais les moteurse essence ont des avantages évidents en terme de son, de poids, d'agilité et de temps de réponse ».
La messe est dite, AMG n'installera pas de moteurs diesel performants sous le capot des Mercedes (du moins pour le moment).
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération