Après une Fox très discrète en France, Volkswagen revient sur le segment des citadines avec un modèle plutôt bien né, agréable à regarder, plutôt pratique et parfaitement adapté à un usage urbain. La Up ! devrait donc facilement atteindre sa cible et représenter une concurrente de choix pour la Twingo, prochainement restylée mais également pour la Fiat 500 ou la Ford Ka. Volkswagen aurait toutefois pu faire encore mieux en proposant des matériaux de meilleure qualité ou en soignant plus le comportement.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.0 75 BLACK UP! | 108 | 14 250 € | |
1.0 75 TAKE UP! | 108 | 10 090 € | |
1.0 75 BLUEMOTION TECHNOLOGY MOVE UP! | 99 | 11 710 € | |
1.0 75 MOVE UP! | 108 | 11 320 € | |
1.0 75 HIGH UP! | 108 | 13 080 € | |
1.0 75 BLUEMOTION TECHNOLOGY HIGH UP! | 99 | 13 470 € | |
1.0 60 WHITE UP! | 105 | 13 650 € | |
1.0 75 WHITE UP! | 108 | 14 250 € | |
1.0 60 BLUEMOTION TECHNOLOGY TAKE UP! | 97 | 10 090 € | |
1.0 60 TAKE UP! | 105 | 9 490 € | |
1.0 60 BLUEMOTION TECHNOLOGY MOVE UP! | 97 | 11 110 € | |
1.0 60 MOVE UP! | 105 | 10 720 € | |
1.0 60 HIGH UP! | 105 | 12 480 € | |
1.0 60 BLUEMOTION TECHNOLOGY HIGH UP! | 97 | 12 870 € | |
1.0 60 BLACK UP! | 105 | 13 650 € | |
1.0 75 BLUEMOTION TECHNOLOGY TAKE UP! | 99 | 10 480 € |
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