Dernier venu dans le milieu des véhicules tout terrain de grand luxe, le Mercedes GL se base sur l’expérience accumulée par la marque dans le développement du Mercedes ML et dispose donc de solides arguments pour s’attaquer au vieillissant Porsche Cayenne, mais aussi pour contrer l’Audi Q7.
Doté d’un confort conforme à ce que l’on peut attendre d’un véhicule de cette gamme, il ne rechigne pas non plus à se salir en dehors de la route où ses nombreux systèmes électroniques font merveille. Attention toutefois à son poids très élevé qui nécessite d’adopter les motorisations les plus puissantes pour obtenir un confort de conduite satisfaisant. Optez d’ailleurs de préférence pour le V8 4.0l CDI à l’agrément exceptionnel et aux caractéristiques parfaitement en adéquation avec la philosophie du Mercedes GL
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| GL320 CDI 4 Matic | 63 684 € | € | |
| GL420 CDI 4 Matic | 79 460 € | € | |
| GL450 4 Matic | 77 604 € | € | |
| GL500 4 Matic | 85 698 € | € |
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