Si l'ancienne Swift Sport n'était pas une petite sportive radicale, la nouvelle l'est encore moins. Elle a gagné en polyvalence d'usage (confort phonique, un peu plus habitable, ...) et un équipement plus complet. Elle reste raisonnablement performante tout en faisant preuve de plus de sobriété, mais à vouloir séduire un public encore plus large, elle a perdu un peu de caractère. Surtout à propos du comportement routier, moins agile dans le serré. Si on ne la qualifira pas encore ce coup là de sportive du dimanche, elle cède néanmoins la palme de la maniabilité à la Twingo RS. Les amateurs avertis de petites tractions à tendance sportive qui avaient adoré la précédente Swift Sport signeront-ils à nouveau malgré un rapport prix/prestations/équipement encore plus tentant ? A voir.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.6 VVT 136 SPORT 3P 147 16 990 €