Comme vous avez pu le constater ce combat était de haut vol. Malheureusement, cela a un prix et ces derniers sont élevés. Comptez entre 51 900 et 58 500 € pour une A6 3.0 TDI Quattro suivant la finition et entre 55 050 et 62 750 € pour une 530d xDrive. Au final, même si la BMW est plus chère, c’est elle l’emporte ce combat car elle se démarque de sa concurrente par son équipement plus technologique, son comportement plus dynamique et ses lignes plus expressives. Mais les départager est très difficile. Cela tient compte plus de la subjectivité que de l’objectivité. A vous de faire votre choix.
Ce qu'il faut retenir
Bmw Serie 5 F10 (F10) 530DA XDRIVE 258 EXCLUSIVE | Audi A6 (4e Generation) IV 3.0 TDI 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 | Vainqueur | |
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Esthetique | Une rupture par rapport à la précédente génération | Du pur style Audi | BMW Série 5 |
Moteur | Vigoureux et puissant | Coupleux et agréable | BMW Série 5 |
Equipement | Très technologique | Complet mais relativement classique | BMW Série 5 |
Praticité | Moyenne | Un coffre carré et facile à charger | Audi A6 |
Volume de chargement | Dans la moyenne | Dans la bonne moyenne | Egalité |
Prix | Élevés mais équipement plus riche | Onéreux mais plus accessible que la BMW | Audi A6 |
Comportement | Plus dynamique | Difficile à prendre en défaut mais un peu trop sérieux | BMW Série 5 |
Présentation | En net progrès | Soignée | BMW Série 5 |
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