Parmi les compactes, le client qui hésite entre berline et monospace peut désormais choisir au sein de la même marque la voie du milieu. Si ce triple choix entre Golf, Golf Plus et Touran n’a pas d’équivalent chez d’autres constructeurs, la Golf Plus n’innove pas fondamentalement. Elle n’apporte en fait pas grand-chose de plus que sa cousine ibérique, la Seat Altea. A terme -quand le break complètera l’offre, elle devrait toutefois permettre à Volkswagen de reprendre à nouveau la tête des ventes du segment des compactes en Europe.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.4 16S 75 bvm5 Trend 16 500 €  €
2.0 16S TDi 140 bvm6 Carat 29 020 €  €