En utilisant l’aluminium dans la construction de sa XJ, Jaguar a réussi à baisser le poids de sa limousine et augmenter la rigidité de sa coque, ce qui se ressent sur le plan du comportement routier et des performances. Mais il n’en a pas fait une sportive pour autant. En revanche, c’est une vraie limousine qui vous conduit à toute allure dans un confort exceptionnel. Et c’est sur ce point que la Jaguar a fait le plus de progrès : grâce à des dimensions augmentées on dispose enfin d’un espace aux places arrière digne du standing de l’auto. Et comme c’est souvent l’endroit où se trouve le propriétaire d’une telle auto, on ne peut que féliciter Jaguar d’avoir pensé à lui.
6. A retenir
Caradisiac a aimé
- Le confort
- Les performances du V8
- L’habitabilité aux places arrière
- La richesse de l’équipement
- Le réglage du pédalier
- Le comportement de l’auto amélioré
Caradisiac n'a pas aimé
- L’endurance des freins à allure soutenue
- La boîte en position manuelle
- Le volume de chargement du coffre
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