25 ans de Porsche GT3 à Rétromobile 2025 !

Alors que nous venons d’essayer la dernière Porsche 911 GT3 type 992.2, Porsche célèbre le quart de siècle de la dynastie GT3 en exposant, sur son stand de Rétromobile 2025, les trois générations précédentes dans leurs deuxièmes phases, dont la toute première, à savoir la 996. 

Pour rappel, le principe de la GT3, lignée remplaçante des Carrera RS, est simple : on prend la base de la 911 routière et on améliore son châssis comme son moteur pour la rendre la plus efficace possible sur circuit. Le tout premier modèle développait 360 chevaux via un bloc de 3,6 litres, et la phase deux blanche ici exposée en sortait 381.

Suivant cette glorieuse ainée en 2006, la génération 997 a marqué le retour aux phares ronds caractéristiques, et l'accès à des puissances supérieures à 400 ch, plus précisément 415 ch pour la phase 1, et 435 ch pour la phase 2 sortie en 2009, présente ici dans un coloris rouge. Un modèle prisé à la fois pour son look, ses performances, son gabarit raisonnable et sa conduite sans artifice.

Sortie en 2013, la 991 GT3 est plus volumineuse, mais amènera à la fois les roues arrière directrices et la boîte robotisée double-embrayages PDK, à ce point convaincante qu'elle finira par faire oublier la boîte manuelle aux plus radicaux. Bien qu'il reste atmosphérique, le moteur délivre 475 dans sa toute première phase, la seconde atteignant le seuil psychologique des 500 ch.

Pour cette édition 2025 de Rétromobile, Porsche a également apporté une 911 Carrera 2.8 RSR de course et d'une 964 RS nue. Des modèles que nous vous invitons également à aller découvrir...