Si la Clio 4 RS n'est pas aussi radicale que sa devancière, elle propose au moins l'avantage d'avoir un moteur suralimenté facilement optimisable. BR Performance propose 230 ch avec un stage 1, et 240 ch avec un stage 2.

C'est un fait la Clio 4 RS ne déchaîne pas les passions. Son positionnement moyennement sportif, et les choix marketing (4 portes, transmission) n'ont pas convaincu les puristes. Elle demeure pour autant une voiture sympathique avec un bon potentiel dynamique.

BR Performance se propose de la faire évoluer avec tout d'abord un Stage 1, qui permet au bloc 1,6l turbo de passer de 200 à 230 ch alors que le couple passe de 240 à 320 Nm. Le gain de 30 ch et 80 Nm est facturé 590 euros avec passage au banc. De quoi dépasser la Trophy et ses 220 ch.

Un deuxième stade d'évolution est proposé, et permet d'atteindre les 240 ch. En plus de la reprogrammation, ce stage 2 comprend une ligne d'échappement Milltek ainsi qu'un filtre à air BMC au format d'origine. Si le prix n'est pas communiqué, le surcout doit être d'environ 1000 euros. Pour un gain de 10 ch, c'est discutable.

230 ch pour la Clio 4 RS BR Performance

230 ch pour la Clio 4 RS BR Performance