Qui se souvient qu'il existe une Bravo au catalogue Fiat ? La compacte italienne est très discrète et sur nos écrans et sur les routes mais au Brésil, elle est encore suffisamment séduisante pour être la base d'un concept car. Voilà la Bravo Xtreme Concept, son 1,4l Tjet développe 253 ch !
Mercedes avait annoncé vouloir changer radicalement pour séduire une clientèle plus jeune, avec comme pièce principale la nouvelle Classe A. Il semble que cette dernière ait beaucoup plu puisque la marque annonce que c'est le meilleur lancement de son histoire.
La Honda Civic est une voiture formidable. C’est la seule qui permet de placer directement un vélo derrière les sièges avant ! Mais les passionnés, s’ils sont cyclistes, s’intéressent avant tout à la déclinaison Type R, la plus sportive des Civic.
Au Brésil, les annonces des constructeurs se succèdent avec l'ouverture à la presse du salon de Sao Paulo. Chevrolet y a dévoilé son Onix qui n'a rien à voir avec notre Peugeot du Mondial. Non, Onix est la réponse à la VW Gol locale.
Infiniti livre quelques détails supplémentaires sur la future auto d'entrée de gamme qui viendra concurrencer les compactes premium allemandes. Contrairement à ce qui était dit au départ, c'est Infiniti qui assemblera l'auto, et pas Magna Steyr.
Voici une liste de quelques articles sélectionnés dans la presse économique cette semaine.
Quelques brèves concernant de futurs modèles.
Plus que jamais, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Dijon Auto Racing est une enseigne fortement connotée Renault en raison de réalisations assez tonitruantes sur base de Megane. A l'image de la Megane R26 R de 380 chevaux. Mais c'est un peu réducteur, comme cette Audi S3 nous le confirme.
Le Sema Show s'ouvre à la fin du mois et les premières annonces de projets commencent à fleurir. Chez Ford, on va emmener pas moins de 5 Focus ST différentes. Oui, la même que la nôtre, la Focus ST étant désormais une auto mondiale.
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