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Virées Caradisiac

La nouvelle Audi A3 Sportback à l’épreuve marocaine

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Caradisiac a publié en novembre 2012 l’essai complet de la nouvelle AudiA3 Sportback. Rebelote quelques mois plus tard avec une nouvelle mise à l’épreuve au Maroc entre Fez et Ouarzazate. L’Audi A3 Sportback est-elle efficace et confortable sur des routes plus hostiles que notre bitume hexagonal ? En route pour le désert avec cet essai raconté façon road-trip.

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Mercedes A45 AMG: déjà l'Edition 1

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Comme pour la plupart de ses modèles lancés récemment, Mercedes-Benz propose une série spéciale nommée Edition 1 sur la base de sa toute nouvelle A45 AMG.

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TagAZ Aquila : pas pour nous

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La TagAZ Aquila vient d'entrer en production. Son tarif de 10 625 € peut sembler alléchant, mais il y a un hic : elle n'est disponible qu'en Russie -et autour- en raison de ses carences en matière de sécurité.

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Saucisse du vendredi : VW Golf du Mexique

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Pour terminer la semaine nous vous proposons un florilège de VW Golf nous venant du Mexique. Pour être exact il faudrait dire 'Gol', car en Amérique latine c'est sous cette désignation que la berline compacte allemande est commercialisée.

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Genève 2013 : la Mercedes A45 AMG en 5 vidéos

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La Mercedes A45 AMG en fuite hier a été officialisée dans la journée avant sa présentation à Genève. Si les caractéristiques impressionnantes sont bien confirmées, voici maintenant plusieurs vidéos qui vous donneront une idée plus précise de la façon dont ce monstre se meut. Et rugit par la même occasion.

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Salon de Genève 2013 - Voici la nouvelle Audi S3 Sportback

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Les nouveautés qui seront présentes au Salon de Genève début mars se disputent pour bénéficier de la meilleure couverture médiatique. Après la nouvelle Mercedes A45 AMG aperçue hier soir, c’est au tour de la déclinaison cinq portes de l’Audi S3, ici donc dénommée S3 Sportback, de sortir du bois.

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Midi Pile

Nouvelle Volkswagen Golf R : 290 ch pour 1 200 kg

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Avant sa présentation officielle qui devrait avoir lieu le 11 février prochain, la Volkswagen Golf VII R continue de dévoiler peu à peu ses détails mécaniques, à défaut de son esthétique.

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