Caradisiac a publié en novembre 2012 l’essai complet de la nouvelle AudiA3 Sportback. Rebelote quelques mois plus tard avec une nouvelle mise à l’épreuve au Maroc entre Fez et Ouarzazate. L’Audi A3 Sportback est-elle efficace et confortable sur des routes plus hostiles que notre bitume hexagonal ? En route pour le désert avec cet essai raconté façon road-trip.
Quelques brèves concernant l’actualité produit présente ou à venir.
Comme pour la plupart de ses modèles lancés récemment, Mercedes-Benz propose une série spéciale nommée Edition 1 sur la base de sa toute nouvelle A45 AMG.
Alpina vient de donner plus de détails concernant sa troisième génération d'Alpina B3 biturbo. Plus de puissance et une consommation en baisse sont au programme.
La TagAZ Aquila vient d'entrer en production. Son tarif de 10 625 € peut sembler alléchant, mais il y a un hic : elle n'est disponible qu'en Russie -et autour- en raison de ses carences en matière de sécurité.
Pour terminer la semaine nous vous proposons un florilège de VW Golf nous venant du Mexique. Pour être exact il faudrait dire 'Gol', car en Amérique latine c'est sous cette désignation que la berline compacte allemande est commercialisée.
La Mercedes A45 AMG en fuite hier a été officialisée dans la journée avant sa présentation à Genève. Si les caractéristiques impressionnantes sont bien confirmées, voici maintenant plusieurs vidéos qui vous donneront une idée plus précise de la façon dont ce monstre se meut. Et rugit par la même occasion.
Les nouveautés qui seront présentes au Salon de Genève début mars se disputent pour bénéficier de la meilleure couverture médiatique. Après la nouvelle Mercedes A45 AMG aperçue hier soir, c’est au tour de la déclinaison cinq portes de l’Audi S3, ici donc dénommée S3 Sportback, de sortir du bois.
Elle sera sans doute l’une des vedettes du stand Mercedes sur le Salon de Genève 2013 : voici la nouvelle A45 AMG dont des images sont en fuite sur le web.
Avant sa présentation officielle qui devrait avoir lieu le 11 février prochain, la Volkswagen Golf VII R continue de dévoiler peu à peu ses détails mécaniques, à défaut de son esthétique.
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