La berline à pile à combustible de Toyota arrive dans l'Hexagone… ou presque. La Mirai n'est pas encore dans les concessions du constructeur japonais. Le premier exemplaire immatriculé en France a été livré à l'entreprise Air Liquide, spécialiste des gaz pour l'industrie et la santé.
Après l'officialisation de la Panamera et des trois premières versions, Porsche revient à la charge avec le retour de la variante hybride, baptisée cette fois 4 E-Hybrid, le chiffre "4" représentant les quatre roues motrices. Plus frugale, plus technologique, la Panamera hybride est aussi la moins chère de toutes les Panamera.
L'ex Continental Flying Spur, qui ne s'appelle plus aujourd'hui que Flying Spur, est toujours proposée au catalogue en deux versions : avec un V8 biturbo et avec le fameux W12 6.0. Dans la plus pure tradition de Bentley qui aime le politiquement incorrect, voilà une Flying Spur à moteur W12 encore plus puissant, avec un petit plus de 10 ch et un look spécifique.
Quelques mois après la version coupé, Audi lève aujourd'hui le voile sur le second membre de la famille A5, la Sportback. Le plus habitable des coupés de la maison allemande fait peau neuve et reprend les nouveautés de style du coupé en gagnant évidemment des centimètres en longueur et une habitabilité accrue. Le panel de motorisation sera important et composé notamment d'essence, de diesel, mais aussi de gaz naturel et d'une version à tout nouveau moteur V6 pour la S5 Sportback.
Depuis son annonce officielle en début d'année et l'ouverture des précommandes, la Tesla Model 3 est restée discrète. Peu d'informations ont filtré à son sujet et nous ne savons toujours pas si le modèle dévoilé en conférence plus tôt en 2016 est proche de celui de série ou pas. En attendant, les organisateurs du Mondial avaient annoncé ces derniers jours la présence de la compacte au Mondial. Une information immédiatement démentie par Tesla.
La Skoda Octavia incarne pour la marque tchèque son véhicule de cœur de gamme. Le label lancé en en 1959 a retrouvé une seconde jeunesse en septembre 1996. La version moderne s'est écoulée en 20 ans de carrière à plus de 5 millions d'exemplaires dans le monde entier. Retour sur la success-story de la berline Octavia et de sa déclinaison break Combi.
La BMW Série 5 GT n'est pas la voiture la plus appréciée de la gamme de la firme à l'hélice mais cela n'empêche pas le constructeur allemand de renouveler le modèle avec une deuxième génération. Une plateforme dernier cri et des blocs modernes hérités de ceux de la version tricorps à venir sont au programme.
Les équipes de développement de la firme tchèque Skoda travaillent actuellement sur le repoudrage du vaisseau amiral Superb. La grande berline trois volumes a été immortalisée sur la route avec du camouflage par des espions réactifs. Sa présentation se déroulera en 2018 ou avant.
Le succès des versions GT Line chez Peugeot et Renault semble faire des envieux du côté de DS. La nouvelle marque premium du groupe PSA lance en réaction la finition Performance Line, déjà déclinée sur les DS 3, 4 et 5.
La seconde génération de Porsche Panamera fait tout en mieux. Plus grande, plus puissante, plus équipée, plus... jolie diront certains, elle fera de l'œil à ceux qui ont les moyens de se l'offrir.
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