Essai 15 /20 Essai vidéo - Bentley Continental GT V8 : presque aussi bien qu'avec le W12 ! Le 16/01/201398 Tous les constructeurs automobiles doivent réduire leur empreinte écologique, même les marques luxueuses. Ainsi, la Continental GT jusque-là animée uniquement par un W12 reçoit désormais un V8. Le charme fonctionne-t-il toujours autant ?
BMW Série 1 VS Série 6 au Nürburgring : issue fatale Le 15/01/201344 Il suffit de surfer un peu sur différents forums européens dédiés au circuit du Nüburgring pour comprendre que même les routards expérimentés peuvent se faire piéger sur l'enfer vert. Le plus grand risque est la prise de confiance, et de
Detroit 2013 : Honda dévoile l'habitacle d'une NSX Next Evolution Le 15/01/201324 Honda (ou plutôt Acura, la marque de luxe qui commercialisera la voiture aux USA) a présenté au salon de Detroit une nouvelle évolution de leur concept NSX appelé à entrer en production d'ici 2 ans. On note quelques évolutions de style extérieur bienvenues et on découvre pour la première fois son habitacle. Mais ça n'est pas encore tout à fait la version de série.
Detroit 2013 : la Mercedes CLA s'officialise Le 14/01/201365 La fameuse Baby CLS de Mercedes dont on entend parler depuis si longtemps est enfin là. On l'attendait déjà à Paris mais c'est finalement à Detroit que cette auto guère adaptée aux USA fait sa première apparition. La CLA, version tricorps élancé de la Classe A, se dit « rebelle » mais surtout aérodynamique, ce qui est plus vrai (Cx 0,22).
Tokyo Auto Salon 2013 : TOM'S N086V, une Toyota GT86 à moteur V6 ! Le 11/01/201362 Toujours au registre ma Toyota GT86 est fantastique au Tokyo Auto Salon, voici un autre des 4 concepts exposés (en fait le GRMN ne fait pas partie des 4) et pas le moins méchant. Cette TOM'S N086V a en effet échangé son boxer 4 cylindres tout plat par un bon gros 6 cylindres en V. Et dire que certains affirment officiellement qu'il n'y a pas la place d'installer un turbo sous le capot ….
Essai 14,8 /20 Essai vidéo - Hyundai Veloster Turbo : lentement mais sûrement Le 11/01/2013135 Lors de l’essai du premier Hyundai Veloster à moteur atmosphérique, nous n’avons pas tout bien compris. Ni roadster, ni véloce, l’engin présenté était pourtant décrit comme garantissant une expérience de conduite sportive tout en étant capable de séduire des clients habituellement attirés par les SUV (?). Vous nous accorderez que la démonstration manquait de clarté, d’autant plus que le Veloster 1.6l GDi se montrait asthmatique, mou du genou et pas superbement positionné tandis que sa vraie belle gueule ne parvenait pas à faire oublier une description officielle bien trop enthousiaste. Nos amis coréens reviennent avec une version Turbo qui doit faire taire les médisants et montrer que les autos du pays que l'ont dit du Matin Calme savent aussi s’énerver.
Vidéo - Time attack : Under Suzuki décroche enfin le record à Tsukuba Le 09/01/201310 Si vous êtes des fidèles de Caradisiac, vous connaissez déjà Under Suzuki, ce particulier, pharmacien de métier, perdu au milieu des professionnels dans le Time Attack japonais et dont le but ultime était de décrocher le record de la piste de
Prior Design s'attaque à l'Audi R8 Le 18/12/20124 Prior Design est un fabricant de kits carrosserie qui s'est fait une spécialité dans la réalisation de kits pour des véhicules haut de gamme. Souvenez-vous de leur Ford Mustang, de la très impressionnante Mercedes CL, ou encore de la M3 E92
Un prototype d'Alfa Romeo 4C au tas Le 18/12/201231 Mais, est-ce vraiment un temps pour sortir un prototype sur la route ? Disons que si on ne le sort pas dans des conditions extrêmes, cela ne sert pas à grand-chose non plus. Dès lors, les risques de mettre un tel engin au tas sont élevés et c'est ce qui est arrivé à cette Alfa Romeo 4C qui a déjà goûté au talus avant même sa sortie.
Vidéo - Caradisiac vous souhaite de joyeuses fêtes Le 17/12/201244 Nous sommes le 23 décembre, le réveillon approche et le père Noel n'a pas de traineau. Il fait appel à ses deux fidèles lutins pour lui trouver la perle rare. Les deux compères seront-ils capables de mener leur mission à bien ?
Le starter de 7h00 Rouler à 95 km/h sans s'intéresser à la route, c'est déjà possible en Mercedes (test Caradisiac)