L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars
Question: Patrick est-il passé sur le stand Pagani du Salon de Genève? Je n’en doute pas. Patrick va-t-il nous concocter une news ? Je l’espère. En attendant d’éventuelles photos de la maquette de la future Zonda R, qui semble confirmée,
Poursuivons sur notre lancée. Avec cette fois-ci plutôt une rumeur qu’une information à proprement parler concernant la prochaine édition du Salon de New York.
Une fois de plus Eddy Clio est premier sur les supercars.. ce garçon a une réactivité assez étonnante pour dénicher des autos sortant vraiment de l’ordinaire.. pour avoir le loisir de les détailler sous tous les angles, et parfois même
Présentez un Carver One à un Piaggio MP3, laissez mijoter, attisez le flirt et après copulation, le fruit de la procréation des 2 tourtereaux pourrait donner la Smera ! C'est imagé mais ça n'est pas loin de la vérité. Précisons, pour ne pas
Les amateurs de Ferrari doivent de régaler en ce moment, car dans la rubrique de la photo du jour c’est festival !! Après la F430, La Modena Spider, la F355, une grosse surprise en prévision demain, voila une magnifique Challenge Stradale dans
Si la première mondiale de l’Accord de série monopolise plus de la moitié du stand Honda avec une dizaine de modèles présentés dans ses deux déclinaisons de carrosserie, berline et break Tourer, la marque japonaise expose aussi deux autre
Chez Cadillac, deux concept-cars se disputaient la vedette. D’abord le Provoq, un SUV parfaitement écologique fonctionnant avec une pile à combustible et des batteries lithium-ion, et qui mérite bien son nom. En effet, comment l’appeler
Comme beaucoup d’autres gros constructeurs présents à ce salon de Genève 2008, le stand de Mercedes ne fourmillait pas de nouveautés, la seule première présentation mondiale étant celle du restylage de la SL aux côtés du très récent CLC.
Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé !
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