Après la Ferrari 250 GT Berlinetta, pure merveille italienne des années 60, nous vous présentons aujourd’hui l’une de ses sœurs directes, la 250 tour de France !
C’est une voiture plutôt originale que nous vous présentons aujourd’hui : l’Iso Grifo A3C !
Après sa LP640, Edo compétition retrouve Lamborghini pour viriliser la petite dernière (enfin presque), la Gallardo. Quand je dis "presque" c'est pour signifier que l'on n'a pas affaire là à une préparation sur LP560-4 mais à une dynamisation
L'arrivée du futur coupé Honda à moteur V10 devant tailler des croupières à sa rivale de Nissan sur son propre terrain du Nürbürgring a été annoncé avec une certaine réussite marketing. C'est indéniable.
Que donnerait le croisement d’une AC Cobra avec une BMW Z8 ? Sans doute cette étude dénommée Cobra Venom V8 due à Jamie Martin.
Alors que nous savons désormais quelles seront les voitures stars du nouveau volet de Fast and Furious, voila quelques clichés pour vous donner un peu plus de consistance sur l’ambiance générale de ce nouvel opus..
Préparez-vous à fracturer vos carreaux !! Pour cette continuation de la Grande Parade des Pilotes, j’espère que vous apprécierez cette montée en puissance.. Tramontana, Spyker C8, Ford GT AVRO 720 Mirage, Aston Martin DBS… et aujourd’hui
Les nouvelles muscle cars américaines (Ford Mustang, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro) constituent évidemment une base idéale pour les préparateurs, également américains.
Hier nous avons vu comment Porsche attribue l’absence de système stop & go sur la phase 2 de sa Porsche 911 type 997 (que l’on découvre aujourd’hui dans ses versions Carrera 4 et Carrera 4S) à des clients paraît-il peu enclins à voir leur
Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S
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