Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd’hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC.
La direction de Fiat travaille actuellement à sa Fiat 500. Ca, on le sait. Mais Fiat travaille encore plus dur à ce que les autos sortent bien de l'usine polonaise en quantité prévue.
En attendant l'arrivée prochaine de l'Insigna/Vectra et de son futur dérivé coupé Calibra, la nouveauté chez Opel s'appelle Agila II... clone de la Suzuki Splash.
Peut être avez vous laissé passer la chose. Dans le flot de photos de Fiat 500 (et de vidéos) postées, on peut comprendre qu'elle se soit noyée dans la masse. En fait, l'une d'entre elles était assez étrange. Elle représentait une Fiat 500
Musketier. On imagine que le nom ne sort pas d'un brainstorming intense d'un bureau de marketing payé à prix d'or. Musketier donc est allemand et opère sur Peugeot, Citroën, Opel, Toyota, Mazda et Maserati. Cherchez l'intrus.
Ce mois de juillet 2007 est définitivement placé sous le signe de la nouvelle Fiat 500 présentée ici en vidéo mais aussi en photos ici et là... et le petit pot de yaourt transalpin n'a pas fini de faire parler de lui.
BMW en train de négocier un partenariat avec Mercedes. Surréaliste? Peut-être pas. Le magazine allemand AutoBild reporte de telles négociations entre les deux ennemis intimes.
Il serait possible de se lancer dans un jeu du design chinois avec ce véhicule là. Lui, c'est le Shuanghuan Sceo. En gros, si vous aimez le BMW X5 première mouture, si vous n'avez rien contre le Honda CRV d'ancienne génération, le Sceo est fait
Vous n'êtes pas sans savoir que Fiat vient de ressusciter sa 500. Si vous l'ignorez, j'espère de tout coeur que vos geôliers du fin fond de l'Amazonie vous libèreront prochainement.... Sans rire, vous l'avez découverte en photos de façon
Tout est dans le titre. Si vous n'aimez pas la Fiat 500, passez votre chemin. Il est aussi possible que la profusion de messages relatifs à l'auto dans les rues et sur tous les canaux d'informations et de publicités provoque un sentiment de trop
Filtrer par marque ou par modèle