Un peu d’histoire ? - L' Allegro fut produite en Grande-Bretagne par le groupe British Leyland sous la marque Austin de 1973 à 1983 à 642.350 exemplaires. Ce même véhicule fut construit en Italie par Innocenti entre 1974 et 1975 sous le nom de
Ford prépare une version sportive de sa dernière génération de Fiesta. Comme la plus turbulente de l’ancienne gamme Focus, elle recevra l’appellation hautement symbolique et évocatrice de performances « RS ».
La rumeur était languissante. Pourtant démentie, il y a quelques mois par le constructeur, le retour à la vie du label GTI est désormais quasi- confirmé.
Difficile de passer après le duo de la semaine dernière formé par une Fiat Punto lumineuse, et par son propriétaire égocentrique au possible, alors tentons d’évoluer dans un registre complètement différent.
À la fin des années 80, inspirés par notre Renault 5 Turbo gauloise, Rick Titus et Chuck Beck se mettent en devoir de concevoir et construire la R5 Turbo US. Ils vont donc tenter de faire gober un bœuf à une petite citadine innocente qu'ils
Séduisant une cible toujours plus large, le téléphone de chez la pomme se voit régulièrement équipé de nouveaux accessoires et applications permettant d’exploiter son impressionnant potentiel.
Fiat, et l'Italie en général, a décidé d'opérer un retour aux racines drastique allant même jusqu'à évincer de son management tout cadre qui ne soit pas italien. L'italianité à tout crin doit permettre de valoriser les spécificités et
Si vous aimez le rose flashy mais que vous n’avez pas les ressources financières de Paris Hilton ( forcement très utiles pour repeindre une Bentley Continental GT ), il était récemment possible grâce à Fiat d’acquérir une 500
Aujourd'hui, on va arrêter d'aller dépoussiérer les vieux tromblons tels que les AX ou autres Super 5, aussi amusants soient-ils.
Les hybrides ont le vent en poupe, et ce n'est pas prêt de retomber ! Honda a annoncé avoir reçu 7000 intentions de commande pour son coupé CR-Z.
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