Il y a quelques années Caradisiac vous permettait de découvrir un projet anglais assez dingue : une Peugeot 106 greffée d’une mécanique Cosworth. Aujourd’hui nous vous présentons une autre 106 encore plus incroyable et réalisée en France.
Chevrolet tente de progresser sur le segment des petites citadines avec sa Spark, et pour cela, le constructeur américain lance une série spéciale Bubble qui sera présente sur le stand Chevrolet au salon de Francfort.
BMW fera son entrée sur le segment des citadines électriques avec la i3 dès le mois de novembre. Elle sera présentée en détail au salon de Francfort.
A Francfort, Kia nous en dira plus sur son concept KED qui semble annoncer un crossover. Aux côtés de ce dernier, on trouvera une version inédite de la Picanto animée par une motorisation « bi-fuel » GPL/essence qui sera progressivement introduite sur l'ensemble des marchés européens.
Ce n’est sans doute pas en étant resté chez Citroën – dont il fut de toute façon chassé – que Sébastien Ogier aurait pu tester aussi facilement une Audi de DTM.
Rumeur
L’ensemble des marques premium allemandes est en train de lancer une vaste offensive dans le domaine des tractions. Les constructeurs qui « roulent sur leurs traces » pourraient bien être amenés à imiter leur stratégie. Ainsi de Jaguar.
Opel s'apprête à ajouter une nouvelle version à la gamme Adam avec l'arrivée du trois cylindres turbo essence de 115 ch. Le constructeur allemand le présentera au salon de Francfort pour une commercialisation prévue dans la foulée.
Cinq ans après le début de la commercialisation de la Hyundai i10, la deuxième génération sera présentée au salon de Francfort le mois prochain, avant d'être mise sur le marché à la fin de l'année. Le but de la nouvelle citadine coréenne
La troisième génération de Twingo est en préparation chez Renault, et en toute logique, une version RS devrait être au programme. Le constructeur au losange vient d'ailleurs d'annoncer que la production de l'actuelle Twingo RS allait prendre fin.
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