Renault Sport ne viendra pas les mains vides à Genève. En attendant la suite des événements (Mégane 4 RS ?), nous nous « contenterons » d'une version plus épicée de la Clio IV RS, à savoir la Trophy. Elle sera présente sur le stand de Renault Sport et voici la première image.
Hyundai a récemment renouvelé sa citadine i20 mais quel est l'avenir pour cette gamme ? La division indienne de Hyundai nous apporte une réponse avec un croquis intriguant nous montrant une i20 surélevée et avec des protections de carrosserie, façon baroudeur. S'agit-il d'un futur petit crossover chez Hyundai ?
Quelques jours avant l'ouverture des portes du salon de Genève, le préparateur Carlsson dévoile une Smart Fortwo à l'esthétique retravaillé. Son nouveau nom de code : CK10. Extérieur plus agressif et habitacle embourgeoisé sont au programme.
Au salon de Genève, nous découvrirons la déclinaison la plus « sportive » de la nouvelle Smart fortwo, la version signée Brabus. Ce modèle qui existe au catalogue de la marque depuis toujours va devoir se conjuguer avec la plateforme et le moteur en provenance de chez Renault, ce qui devrait nous donner quelques indications sur la prochaine Twingo sportive. Une petite fuite nous la montre en avance.
L'Indien Tata a livré des informations sur la prochaine génération de sa citadine low cost Nano. D'après la firme, l'auto sera mieux équipée, plus musclée et s'affichera à des tarifs légèrement plus élevés.
L’on pourrait croire que l’argument des « 5 étoiles Euro NCAP », hier prépondérant, a perdu de sa force dans la mesure où la moindre citadine est capable de décrocher le fameux label. Seulement voilà, de mauvaises surprises sont toujours possibles. Voici lesquelles.
En amont du salon de Genève, Fiat dévoile la série spéciale Panda K-Way. Cette étonnante version de la citadine dispose d'une identité visuelle spécifique et d'équipements exclusifs labellisés par la célèbre marque de vêtements imperméables.
Fiat profite du salon de Genève pour mettre en lumière une -nouvelle- série spéciale de sa citadine néo-rétro chic. Nommée 500 Vintage '57, l'auto rappelle les voitures des années 50. Toutes les motorisations pourront être combinées à ce modèle.
Alfa Romeo dévoile en amont du salon de Genève la série spéciale Mito Racer. La citadine gagne pour l'occasion un look sport rétro à l'extérieur et dans l'habitacle. Cette édition peut être combinée à tous les moteurs essence et diesel.
Lancia n'est pas encore mort en Europe. La marque italienne sera présente à Genève mais ses seules nouveautés seront une nouvelle fois des séries spéciales. Sur le stand vous pourrez découvrir l'Ypsilon 30th Anniversary ainsi que la redite de l'Ypsilon Elle.
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