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Toute l'actualité Citadine

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Toyota lance la série limitée Aygo x-red

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Toyota profite de cette période d'avant salon de Francfort pour introduire sur le marché français la série spéciale Aygo x-red, limitée à 500 exemplaires. La petite nippone propose le minimum, mais l'essentiel, avec des tarifs plutôt bien placés. La couleur est en revanche imposée : vous l'aurez deviné... le rouge.

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Nissan lance une série spéciale Micra "Made in France"

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C'était presque à prévoir, tant les constructeurs aiment mettre en avant le fait d'assembler une auto en France. Nissan dévoile en effet la série spéciale "Made in France" sur la Micra, qui, on le rappelle, est fabriquée depuis le lancement de la dernière génération à Flins, dans l'usine Renault.

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Guide d'achat

Quelle Citroën C3 choisir ?

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La nouvelle génération de la Citroën C3 apparue sur le marché à la fin de 2016 marque une belle progression sur de nombreux points. Plus moderne et mieux équipée, elle reprend à son compte la plateforme de la Peugeot 208 et se démarque de la Peugeot par un style plus jovial. Cette petite auto a d’énormes qualités pouvant séduire plus d’un automobiliste. Mais pour savoir quelle motorisation et quelle finition est la meilleure, suivez notre guide d’achat…

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Volkswagen Polo 6: les premières images de l'essai en live

, mis à jour 58

La Polo passe la 6e. Malgré son style conservateur la citadine de Volkswagen évolue plus qu'il n'y paraît. Habitabilité, technologie embarquée et performances ont fait l’objet de toutes les attentions. Retrouvez-nous ci-dessous en direct d’Allemagne pour les premières images  de la nouvelle Polo.

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Salon de Francfort 2017 - BMW i3 restylée : doublure sportive

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La première des compactes électriques premium du monde fait sa mue avec un restylage tout en douceur, en tout cas en apparence, puisqu'il apporte au passage une nouvelle version "S" un peu plus dynamique avec 14 ch supplémentaires.

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Billet d'humeur

La malédiction des microcitadines

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Les petites autos urbaines ont du plomb dans l’aile. Elles devraient pourtant être les stars des ventes, puisqu’elles sont les moins chères. Mais les microcitadines se vendent mal et les constructeurs n’y croient plus. Certains se regroupent pour continuer d’en produire malgré tout, tandis que d’autres lâchent purement et simplement l’affaire. Tour d’horizon d’un genre en régression.

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