Le coupé et le cabriolet Classe E adoptent un nouveau visage, plus sportif. Sous le capot, on note l'arrivée d'un diesel à micro-hybridation.
La marque du groupe Daimler renouvellera prochainement son cabriolet de luxe Mercedes SL. Ce modèle attendu pour 2022 recevra un traitement bien plus sportif que ceux des dernières générations. Un responsable de la marque évoque la 300 SL Gullwing de 1954. Rien que ça.
Le monde des répliques comporte d'étranges réalisations. La preuve avec cette Aston Martin Vanquish Volante construite sur une base de Jaguar XK8.
Le constructeur allemand Mercedes intronisera très prochainement le restylage de mi-carrière des versions coupé et cabriolet de sa Classe E. La firme d'outre-Rhin profite d'un teaser pour révéler sa date de présentation : le 27 mai.
Guide d'achat
Les beaux jours arrivent et après cette longue période de confinement, vous avez envie de vous faire plaisir en vous achetant un cabriolet. Mais attention, l’offre s’est énormément réduite en l’espace de quelques années et il faudra très vite casser votre tirelire. Pour vous aider à faire votre choix, voici notre sélection des cinq cabriolets les moins chers du marché : Fiat 500 C, Mini Cabriolet, Smart Fortwo Cabriolet, Mazda MX-5 et Volkswagen T-Roc Cabriolet.
Dans la grande famille 911, entre le coupé et le cabriolet, Porsche glisse la Targa. Voici la version 992, fidèle à la silhouette de l'originale, avec arceau et bulle de verre. La nouvelle Targa est lancée en version 4 et 4S, fortes de 385 et 450 ch.
Imaginez un 4-cylindres détenant le record du monde de la puissance spécifique, capable de tourner à plus de 9 000 tr/mn, et installé dans un petit roadster à roues arrière motrices. Cela donne l’alléchante Honda S2000, qui distille des sensations hors du commun.
Elon Musk a reconnu que le lancement du nouveau Roadster n'était pas une priorité. Tesla lancera d'abord la production du Cybertruck. La prochaine génération du découvrable ne pourrait donc sortir qu'en 2022.
Lamborghini dévoile comme promis la version découvrable de l'Huracan Evo à deux roues motrices, la "RWD". Le moteur ne bouge pas et développe toujours 610 ch, en V10 atmosphérique. Mais en cabriolet, et propulsion. Sensations certainement garanties.
Pas de bol pour le propriétaire de cette Lotus Elise. L'homme a en effet perdu le toit de sa sportive anglaise alors qu'il circulait à allure honorable sur l'autoroute. De quoi se faire une grosse frayeur en surprenant au passage les autres conducteurs.
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